“兰州号”飞驰南亚助推经济发展

“兰州号”的开通与近年来中尼两国之间的贸易快速增长有很直接的关系。2014年12月，中尼两国就签署丝绸之路经济带建设谅解备忘录，吉隆口岸正式扩大开放。2016年1月至12月，该口岸出口值已达到20多亿元。目前，中国已经稳居尼泊尔第二大贸易伙伴地位。

近年来，伴随着“一带一路”的战略的提出和实施，交通界涌现出越来越多的新鲜血液，中欧、中亚班列，航海，空运让“一带一路”战略变成了现实。火车一响，黄金万两，铁路一直是国家的经济命脉，也是连接与其他国家的桥梁和纽带，要想让经济发展越来越繁荣，助推“一带一路”战略，铁路开行货运班列必不可少。

据笔者了解，过去中国与南亚都是采用航海联运方式，时间大约要45天才可到达目的地，如今“兰州号”开行，仅仅只需要15天并且在运费上也更加廉价，亲民，并且打通了兰州与南亚各国连接的通道，为当地的经济发展注入了新鲜的活力和血液。不仅如此，兰州是开行国际货运班列的的必经之地，并且对于经济发展不是很好的中南亚地区也提供了很大的帮助。加快了人流物流信息流的构建和交换。就尼泊尔而言，中国已成为第二大贸易伙伴，出口经济大幅度增长。

开班列，谋发展，这些也是中尼两国深厚友谊的见证，无论是在汉朝还是现代，丝绸之路都是一条与外界进行物质交换的贸易通道，进行中西方的文化交流。伴随着“一带一路”的战略发展，越来越多的中欧中亚班列开行在了这条丝绸之路上，承载着各国人民满满幸福的货运列车来往于中国与尼泊尔之间。我们期待着“一带一路”的建设蓝图会越来越美好，清晰。给两国人民带来更多的福利。