抗战初期的兰州 百姓好奇围观汽车

信息兰州网消息  抗战时期，美国摄影记者哈里森·福尔曼曾在中国多地进行拍摄。本文选取了他于1937-1938年间在甘肃兰州拍摄的一组老照片，展现了抗战初期当地百姓的市井生活。

兰州，欧亚航空公司的汽车。

兰州百姓好奇地围观一辆奔驰汽车。

那时候兰州属于比较闭塞的地区，没有东部城市的繁华，街头很少出现汽车。

兰州街头的妇女。

清朝时期，兰州是甘肃乃至整个西北的政治、军事重镇，乾隆帝曾说据此可以“节制三秦”、“怀柔西域”。进入民国，兰州的行政设置几经变化，先是改为兰山道，再改兰山区，1936年又变为皋兰县，1941年新设兰州市（本文通称兰州）。

兰州街头的国军。

当时担任甘肃省主席的是军人出身的朱绍良。朱绍良1933年入甘，掌管军政长达13年。他积极抗日，妥善处理与当地实力派的关系，其“安定中求进步”的治甘方针取得了良好的效果。

抗战开始后，兰州成为大后方，大量人口涌入。此地也是西北国际交通大通道的必经之地，黄河铁桥则是国际交通线上的咽喉。抗战初期来自苏联的援助，就在兰州转运。

为摧毁中国军民的抗日决心，日寇对兰州以及甘肃的其他市县进行了残酷的轰炸，百姓的正常生活节奏完全被打乱，生命财产安全遭到严重威胁。日机首次轰炸兰州是在1937年11月5日。

兰州军民没有防范日寇飞机轰炸的经验，更没有建立防空网。为此，朱绍良命令加紧建设防空警报系统，仅仅一个月就初具规模。1937年12月4日，当11架日本飞机准备再次空袭兰州时，它们一飞过六盘山，全城就拉响了防空警报。

为了更好承担大后方的功能，加强当地的城市建设势在必行。1941年7月，新的兰州市政府组建成立，在贫穷落后的基础上“一面抗战，一面建设”，使公共交通、战备基地等建设上了一个台阶。

纺绳的男子。

兰州的城门。

城门上面写着“衣冠最要整齐清洁，行路要听警察指挥”等口号，这是蒋介石发起的“新生活运动”的内容。