官方回复：3号线未纳入兰州城市轨道交通第二期建设规划

2019年兰州地铁1号线运行后，备受兰州人偏爱，兰州人日常出行，乘坐地铁也成为常态。由于客观的地理原因，兰州市堵车情况严重，道路通行度较差，因此，兰州人对于轨道交通也格外期待。

在2020年6月公示的兰州市城市轨道交通近期建设规划（2021-2026年）环境影响报告书中表示，兰州目前规划的轨道交通线路总共有5条，规划线路总长228km。共设车站100座（预留4座），其中换乘站12座；停车场6处，车辆段及车辆基地5处；主变电站12座。其中1、2号线为市区干线，3 号线为辅助线，4、5号线为市域快线。

兰州轨道交通线路图

这五条轨道交通线路中，除了兰州轨道交通1号线一期部分已经运营之外，其他的线路还处于修建或者规划阶段。其中，3号线作为辅助线，主要沟通城关区黄河两岸的轨道交通线路，解决黄河两岸跨河出行需求，增加了外围组团与城关核心区的出行联系，主要涉及区域有城关核心区、盐场组团、雁滩地区、白道坪青白石片区，北至青白石片区，与主城区内布设的1、2、5号线都能够实现一次换乘。

轨道交通3号线全长约24km，地下线和高架线分别长12km，设站19座，其中地下车站14座，高架车站5座。主线规划地下车站点12座，高架车站点4座，4座换乘站；支线规划地下车站2座，高架车站1座。线路南起火车站，依次串联了铁路新村站、五泉广场站、中山林站、永昌路站、西关什字站、庙滩子站、草场街站、盐场堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、联合大学站、青白石站、规划一站、大学城站。

1号线一期运行，2号线也在修建中，同时随着城东热度不断凸显，4号线也成为很多人关注的焦点，而3号线的相关信息却一直不是很多。近日，有网友留言询问：兰州轨道交通新一轮建设规划未涉及到3号线，青白石片区人口增长迅速，公共交通不便，后期是否还会考虑继续申报3号线，解决青白石片区群众的出行？兰州申报地铁的条件不够，但是轻轨基本满足条件，3号线后期会不会改为轻轨？

对此，兰州市轨道交通有限公司表示：轨道交通3号线因不满足国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）中城市轨道交通建设申报条件，而未纳入《兰州市城市轨道交通第二期建设规划(2021—2026年)》。下一步，待我市相关条件成熟后，兰州市轨道交通有限公司将及时启动3号线工程的申报、建设工作。

2020年开始，青白石区域无论是土地出让还是项目规划，其消息频频发布，轨道交通三号线的规划拉近城关区黄河两岸的距离，带动着青白石区域的发展，推动兰州不断向北。不过根据官方回复内容来看，兰州轨道交通3号线近期不会有较大的动静。