兰州首个TOD正式亮相 为城市发展按下快进键

2021-09-01 08:47

剪彩仪式现场

活动照

重庆龙湖光年实景图

兰州龙湖光年项目效果图

信息兰州网消息 8月28日,早上9:30,在兰州陈官营站旁,龙湖光年项目举办了示范区开放的剪彩仪式,出席仪式的有兰州龙湖公司领导、合作方代表,还有兰州多家主流媒体机构。随着横幅剪断,龙湖光年揭开神秘面纱,兰州首个TOD示范区也正式宣告开门迎客。

当晚7:30,一场名为“百万巨制·光启兰州”百万级灯光大秀降临。数千名仰慕者慕名而来,见证这场城市级盛会。1:1复刻航天宇航服,火光交集烟花瀑布,让人屏住呼吸,前所未有的感官刺激令人愉悦无比。

见证过这样一场华丽绚烂的活动之后,一系列问题不禁引人深思,在这里频频被提及的“TOD”跟兰州有什么关系?兰州这座城市想要加速发展的突破口在哪里?

狭长河带状的兰州,需要怎样的城市空间规划?

答案是:非TOD莫属

兰州,两山夹一河注定只能向两端发展,不可否认,这和那些开阔环状的城市相比的确有些先天地理条件制约,由此带来商圈虹吸与城市边际效应。但这样的城市难题并非无解,纵观世界城市发展历程,纽约曼哈顿、东京涩谷、香港西九龙、上海莘庄,甚至是和兰州一样的山城重庆,都找到了自己的答案——TOD。

TOD模式:以公共交通为导向的开发(transit-oriented development,TOD)是规划一个居民区或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。

因为TOD,纽约曼哈顿新世贸中心重建梦想;因为TOD,东京涩谷创造亚洲流行潮流;因为TOD,香港西九龙缔造居住商业地标;因为TOD,上海莘庄展现了全新的城市风貌;因为TOD,重庆沙坪坝开创了全国首个TOD高铁商圈综合体。

2019年6月23日开通了兰州地铁1号线,极大地缓解了东西交通量大而造成的堵塞,并建立起了一个以常规公交为主体,轨道交通为骨干,出租车为补充的公共交通体系。这对于兰州这座城市来说是历史性的突破,给了兰州这座城市梦想奔跑的空间和兑现的时间。由此可见,之于兰州,发展TOD模式是必然,而答案所在何处呢?

站在兰新铁路与地铁1号线交汇处

陈官营,或许就是兰州的TOD终极答案

陈官营站是兰新铁路串联新丝绸之路上的“黄金通道”,也是地铁1号线终点站。高铁+地铁,为兰州发展TOD模式,奠定了千载难逢的天然基础。

据统计,地铁开通后,沿线会形成“地铁经济带”,地铁周边的房地产、商铺呈上涨趋势,从而改变城市人口的空间分布,形成了全新的“城市中心”;在地铁建设运营方面,投资每增加1亿元就可增加700至800个就业机会,可以带动GDP增加2.63亿元。

城市需要TOD,兰州需要龙湖

对于未来,龙湖光年,让人拭目以待

龙湖,是国内唯一参与编制《城市轨道TOD综合开发项目通用技术规划》、《城市轨道TOD综合开发项目评价标准》的开发企业,有多年TOD开发经验。如今来到兰州,能否打破城市格局,树立一个全新的兰州中心,我们将拭目以待!

龙湖光年 建筑面积约96-118㎡天街华宅,即将首发 咨询热线:(0931)2396666 实景示范区现已开放 恭迎品鉴。地址:陈官营地铁C口(地图搜索:龙湖光年营销中心)