城乡交通运输一体化 延伸百姓“幸福半径”

城乡微公交有效解决了偏远行政村交通不便的问题

乘坐城乡公交出行

校园区间直通车

近日，交通运输部公布第二批城乡交通运输一体化示范县名单，兰州市榆中县入选。3月5日，记者走进榆中县，实地探访近年来该县城乡交通运输的新发展、新变化。

1 城乡公交全覆盖

提升百姓出行效率

“请有序排队刷码乘车。”3月5日，在榆中县客运北站，乘车的市民络绎不绝，公交车辆有序发车、进场，从这里发出的车辆连接着榆中县与兰州市区及县内众多乡镇。

“以前，班线车时有时无，我们出行也不方便。但自从城乡公交一体化改革之后，新公交车不仅干净整洁，还能按时运营，票价也合理，极大地改善了我们的出行条件。”乘客张正虎说。

与此同时，城乡微公交线路又如同“毛细血管”一般，串联起了周围的十里八乡，弥补了大型公交车辆的覆盖盲区。小康营乡居民李杰洲告诉记者：“现在从县里到小康营乡十几分钟就到了，票价也没变，还是五块钱，等车时间缩短了，乡里还设有站点，微公交还有提前预约的功能，非常方便。”

近年来，榆中公共交通服务有限责任公司陆续收购了多辆老旧高耗能班线客车，先后购置新能源纯电动公交车135辆，新能源纯电动微公交5辆，燃油微公交10辆；进一步优化客运线网，显著扩大公交服务覆盖面，陆续开通城际公交线路7条，城市公交线路10条，城乡公交20条及微公交线路7条，实现全县268个行政村公交全覆盖，行政村通车率达100%。全面建成了衔接顺畅、保障有力、安全高效的全县客运服务网络，有效解决了偏远行政村交通不便的问题。

“下一步，榆中公交公司将持续以‘服务乡村振兴、建设人民满意交通’为核心理念，进一步深化城乡公交一体化改革创新，致力于优化线路布局、提升服务质量、确保运营安全，并不断完善基础设施，确保城乡公交一体化改革的成果能够惠及更多百姓，为乡村振兴、强省会行动以及兰州的高质量发展和现代化建设提供坚实的交通支撑。”榆中县公共交通服务有限责任公司总经理吴明军表示。

2 校园区间直通车

让学生“乐享其乘”

3月5日，记者来到兰州大学夏官营校区时，正值学生们中午下课，在学校体育馆候车室门前，已有不少学生在排队候车。

“公交车开进校园，不定时的发车和点对点的服务方便了我们，让学生的出行更加便捷安全，优惠的票价，干净舒适的乘车环境，还有优质的服务让我们出行更放心，真心为城乡公交点赞。”兰州大学学生吕泽文说道。

自校园区间直通车开通以来，榆中县公共交通服务有限责任公司及时将票价降至6元一次，采用与学校通勤车交叉发车的方式，极大程度方便了校区之间师生的出行。

据了解，2023年3月，经兰州市交通委沟通协调，榆中县公共交通服务有限责任公司与兰州大学合作，将K902路运营线路进一步优化，以进校园的方式开通了兰州大学校区间直通车。6月，又开通了西北民族大学校区间直通车。优化后的K902路，以点对点的运营方式，满足两所高校师生的出行需求，解决校区间师生出行难问题，减少了学生的乘车成本，更好地服务师生的出行需求。

3 客货邮融合发展

收发快递不用愁

“以前收发快递很麻烦，动辄得专门跑一趟县城，要不就得托人去取，现在有了客货邮综合服务点，出门就能取上快递，子女给我们寄东西也方便多了。”3月5日下午，金崖镇梁家湾村客货邮综合服务点一名正在取件的村民说道。

记者了解到，为了将农村客运、货运、邮政业务高效融合发展，榆中县采用将客货邮综合服务点设立在城乡公交站点附近，并选择人流较大的百货商店等作为客货邮综合服务点，快递在县城分拣成功后，分发到不同的城乡公交车辆，沿途到站后由服务点工作人员取件，并逐一分类摆放，方便村民取件。寄递业务同样如此。

“我县目前20个乡镇，268个行政村均已建成客货邮综合服务点，已投入运营64个服务点，后续还将会在人流量大的行政村、自然村增设站点，同时对北山的百合、中草药计划配备专门的货车，将本地的农产品从田间地头送出去。”榆中县公共交通服务有限责任公司副经理张俊龙如是说。

据了解，榆中县分拣中心项目已于2023年开始建设，项目总建筑面积4079.50平方米，该项目建成投入使用后，将实现多站合一、资源共享，进一步加快推进城乡客运、邮政快递、农村物流等既有网络、运力资源共享，加强客货运等信息对接，打通农村货运“最后一公里”。

“下一步，我县将以提高人民群众幸福感获得感为目标，聚焦问题短板，加强规划引领，加大资金投入，持续完善城乡交通运输基础设施，优化客运服务，深化农村客货邮融合发展，推动城乡交通运输一体化纵深发展，为乡村振兴和更好支撑县域经济高质量发展提供坚实的交通运输保障。”榆中县交通运输综合行政执法队副队长何晓平表示。

兰州日报社全媒体记者 谭安丽 见习记者 吴浩冉 文/图